1° Homologación
Para el karting indoor, no es necesaria ninguna homologación. Un mono Sparco como el Rookie podría ser, por ejemplo, suficiente para usted.
Si conduce ocasionalmente en pistas al aire libre durante pruebas o carreras no oficiales, un mono de karting con la norma CIK-FIA Nivel 1 podría ser suficiente para usted. Suelen estar fabricados en poliéster y algodón para garantizar una buena protección manteniendo un peso reducido para una mayor comodidad. Sin embargo, rara vez encontrará distribuidores que los ofrezcan. De hecho, las principales marcas se limitan a los modelos no homologados o de Nivel 2.
Luego vienen los monos de karting CIK-FIA Nivel 2, o Nivel 2, que pueden utilizarse para competiciones de nivel internacional o nacional. Representan el 90% de las ventas de monos de karting. Estos monos tienen en su mayoría una capa exterior de cordura y una capa interior de algodón. El objetivo es sencillo: proporcionar un alto nivel de resistencia a las abrasiones y desgarros que pueden producirse en caso de caída.
Tenga en cuenta que los monos de karting CIK-FIA Nivel 2 tienen una fecha de validez de 5 años. Después de esta fecha, todavía se pueden utilizar, pero solo para actividades de interior o de ocio y ya no en competición.
2° Marca
¿Cuál es la diferencia entre Sparco, Alpinestars, OMP, FreeM,...? Seamos sinceros, todas estas marcas han alcanzado un alto nivel de calidad y todas provienen de marcas italianas. Tanto en términos de resistencia como de seguridad, estas marcas son comparables. Las diferencias radican generalmente en el diseño/colores.
Para una mayor comodidad y seguridad, algunos monos están equipados actualmente con acolchado en las rodillas para proteger contra los golpes contra el depósito. Se utilizan muy a menudo inserciones elásticas para permitir una mayor flexibilidad en el tejido y garantizar un mayor rango de movimiento para el piloto.
Además, el uso de inserciones de malla en zonas estratégicas como las axilas o la espalda permite una mejor transpirabilidad para regular al máximo la temperatura corporal.
Por tanto, es a este nivel (flexibilidad, transpirabilidad y ligereza) donde se marcará la diferencia entre un mono de karting de gama de entrada y uno de gama alta.
Si desea un mono hecho a medida con sus colores, solo FreeM cumplirá con sus expectativas. Para ello, no dude en ponerse en contacto con nosotros para realizar un proyecto: info@kartskins.com
3° Accesorios
Si conduce al aire libre, no olvide comprar un mono de lluvia para llevar encima de su mono de karting. El de Alpinestars es ideal. Le protegerá de la lluvia, permitiéndole mantenerse seco y concentrado en su carrera.
Además, aunque los monos de karting le protejan de golpes y caídas, ¡no olvide que elementos como un protector de costillas y un collarín son más que importantes! Un accidente puede ocurrir muy rápidamente (¡tanto si usted es responsable... como si lo sufre!).
4° Tallas
¿Pero qué talla elegir? A distancia, siempre es muy difícil elegir la talla correcta. Aquí tiene una tabla de tallas para Alpinestars y Sparco para ayudarle a tomar la decisión correcta. ¡Y no olvide que puede cambiarlo en un plazo de 14 días!
