Nel 1963, un artigiano della pelle di nome Sante Mazzarolo diede vita a un'icona del futuro. Con sede nella piccola città di Asolo, nel nord Italia, e prendendo il nome dal perenne fiore alpino a stella, il signor Mazzarolo iniziò a produrre i primi articoli recanti il marchio Alpinestars. A quel tempo, un nuovo sport chiamato motocross si stava affermando e diventando piuttosto popolare in tutta Europa. Molto attento a questo sport, Sante intuì l'opportunità di applicare il suo talento e il suo acume tecnico per progettare un nuovo tipo di calzature in grado di soddisfare le esigenze di protezione e le richieste di questa forma di atletismo tanto bella quanto brutale. Lo stivale rivoluzionario prodotto dal signor Mazzarolo sarebbe diventato un archetipo per la protezione nel motocross.
Poco dopo aver stabilito l'azienda nella sua sede all'avanguardia di Maser, nel nord Italia, Sante iniziò a lavorare su un nuovo, rivoluzionario stivale per i piloti locali di enduro e motocross che avevano iniziato a importare moto dall'estero e a dare vita allo sport delle gare motociclistiche fuoristrada. Lo stivale di Sante divenne immediatamente leader del settore e un punto di riferimento per le prestazioni in gara. Lo sviluppo iniziò dal momento in cui fu prodotto il primo stivale, grazie al feedback dei piloti, e all'inizio degli anni '70, Roger de Coster aveva regalato ad Alpinestars il suo primo titolo nel Campionato del Mondo di Motocross.
Roger de Coster vinse cinque Campionati del Mondo di Motocross e diede inizio a una serie ininterrotta di successi mondiali per Alpinestars che continua ancora oggi.
Sante Mazzarolo fu insignito di numerosi premi italiani per il design e il prodotto nei primi anni dell'azienda, costruendo una reputazione di creatività e innovazione che fece un ulteriore passo avanti quando iniziò a sviluppare prodotti per le corse su strada negli anni '70. Kenny Roberts divenne il Campione del Mondo di Gran Premio più in vista di Alpinestars quando conquistò il suo primo titolo nel 1978.
Lo sviluppo è proseguito a ritmo serrato, con l'azienda che produce stivali per tutte le forme di motociclismo, su strada e fuoristrada, per uso agonistico e amatoriale; a metà degli anni '80 è stata aperta Alpinestars USA con una nuova base a Los Angeles, in California.
A metà degli anni '90 è stata progettata e lanciata la prima linea di abbigliamento tecnico e nel 1999 Alpinestars ha iniziato lo sviluppo di tute in pelle ad alte prestazioni per le corse su strada. Carlos Checa è stato il primo pilota della MotoGP a testare le tute Alpinestars nella categoria regina e da allora ha continuato a contribuire ai test di sviluppo, insieme a molti altri nomi di spicco.
Il successo non si è limitato affatto alle due ruote. Alpinestars ha iniziato a sviluppare calzature per l'automobilismo all'inizio degli anni '90, equipaggiando molti dei principali piloti di Formula 1 e Indycar del mondo per tutto il decennio, prima di istituire un dipartimento per le tute auto nel 2000.
Nel 2004, Alpinestars ha avviato una partnership con Honda nella Coppa del Mondo di Downhill Mountain Bike e nello stesso anno è stata aperta a Los Angeles una nuova divisione dedicata alla creazione e allo sviluppo di abbigliamento sportivo casual, iniziando la distribuzione nei canali di moda lifestyle in tutto il mondo.
Nel 2005, Greg Minnaar ha vinto la Coppa del Mondo di Downhill Mountain Bike UCI, mentre l'intenso sviluppo di abbigliamento e protezioni specialistiche per MTB è proseguito fino a quando, nel 2010, Alpinestars ha avviato la distribuzione dei prodotti della sua collezione per il ciclismo.
Dalla sua fondazione nel 1963, Alpinestars è oggi il produttore leader mondiale di prodotti professionali per le corse, protezione con airbag per motociclisti, abbigliamento ad alte prestazioni e calzature tecniche. Alpinestars comprende che la ricerca e il design migliori si ottengono in condizioni estreme. Il nostro coinvolgimento in Formula 1, NASCAR, AMA, nel Mondiale Motocross e in MotoGP ha portato alla creazione dell'equipaggiamento tecnico più avanzato per i migliori atleti del mondo delle corse.
L'azienda impiega quasi 500 persone in tutto il mondo con sedi a Los Angeles (California), nel nord Italia, a Tokyo e nel sud-est asiatico a Bangkok (Thailandia).
Foto: Alpinestars
